在全新的迈阿密国际赛道，“新”人周冠宇却迎来了自己在F1首场“早退”的比赛。由于赛车出现技术故障，他仅跑了7圈便被车队召回，无奈早早收工。无线电中“不敢相信！”的短短一句代表了周冠宇的心声。
上一站在伊莫拉进行的艾米利亚罗马涅大奖赛，周冠宇以第15名完赛，这也是他新秀赛季参加的四站比赛中正赛排名最低的一次。不过在投身迈阿密大奖赛之前，周冠宇依然正能量满满，认为由于这是条全新赛道，所以所有车手都是站在同一起跑线。
“迈阿密站是个好机会让我们回到正轨，将良好的工作继续下去。我对目前取得的进步感到满意，也希望继续成长，并把更多的分数带回家。到目前为止，我在大多数比赛中或接近或进入前十名，所以我们正朝着正确的方向前进。我并不着急，我知道我需要继续付出努力，好成绩也会水到渠成。”
周冠宇当然知道这个周末对于自己也是很大的挑战，不过他依然去体验了橄榄球，毕竟迈阿密国际赛道就是围绕NLF迈阿密海豚队主场硬石体育场而建。“我已经在模拟器中驾驶过，迈阿密的赛道对我来说依然是全新的，不过对每个车手来说都是如此，所以在这方面，我第一次和其他人站在同一起跑线上。像往常一样，我们将需要在练习赛和排位赛的每一节中发挥出最大的实力，确保我们的赛车展现出最强的表现。我相信我们能够在本周末再次取得优异的成绩。”
三次自由练习赛，周冠宇没有像队友博塔斯那样大起大落，其中在第二次自由练习赛更是跑出了第8名。对于练习赛的表现，周冠宇也进行了复盘，“我对自己的表现相当满意，在新的赛道驾驶很有趣，但赛道表面的情况在周末开始时带来不小的挑战。当然，虽然有挑战，但也有乐趣。”
周六排位赛，周冠宇则是首次止步于Q1，原因是在最后一个飞驰圈受到了赛道上糟糕的交通状况，最终仅获得第17名。“为第一次无缘Q2感到沮丧。最后只能在赛道状况提升之后推一圈，但我最后的飞驰圈受到前方赛车影响，当到达17号弯的时候，有许多赛车停在我面前，只能被迫放弃。如果没有遇到这种情况的话，我想今天应该还是能进Q2的。”
更令人意想不到的是，周日正赛周冠宇又遭重击。虽然开赛后起步不错提升了位次，一度占据第14位，可是刚跑完6圈，阿尔法罗密欧车队就无线电通知：由于技术故障，周冠宇你需要将赛车带回到维修站。毫无疑问，对于正在向积分区迈进的周冠宇来说，这是个非常令人遗憾的结果。连续两站赛事，“好运”似乎都远离周冠宇。希望在F1回到欧洲之后，阿尔法罗密欧能够将C42的隐患尽快排除，让“有心杀敌”的周冠宇不要再感受无力回天的无奈。
第一次自由练习赛：第13名 1分33秒020（23圈） 落后头名勒">头名勒克莱尔1.922秒 领先队友博塔斯0.753秒
第二次自由练习赛：第8名 1分30秒860（24圈） 落后头名拉塞尔0.922秒 队友博塔斯缺席
第三次自由练习赛：第18名 1分32秒051（16圈） 落后头名佩雷兹1.747秒 落后队友博塔斯0.828秒
排位赛Q1：第17名 1分31秒020（9圈） 落后头名勒克莱尔1.546秒 落后队友博塔斯0.175秒
正赛：退赛 -（7圈）
（陶朗加）
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